记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月30日3时35分，首趟热滑试验列车从温岭站启动，驶向玉环站方向，标志着杭台高铁温玉段启动接触网热滑试验，为下一步开展联调联试创造了条件。
接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，杭台高铁温玉段接触网热滑试验计划至5月31日1时结束。其间，在接触网带电情况下，热滑试验列车以不超过80公里时速开展试验，通过受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数，确认相关设备设施达到联调联试条件。
为确保热滑试验顺利进行，建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同中铁建投温玉（台州）铁路有限公司、中国铁建电气化局、杭州机辆段、杭州供电段等单位成立热滑试验领导小组，提前制定热滑试验方案和突发应急预案，细化试验流程、安全管理、技术支撑等措施，精心做好热滑试验期间列车开行、数据采集、安全防护、应急处置等工作。杭台高铁温玉段热滑试验结束后，将进入联调联试阶段。
杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。
杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。
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